2019. augusztus 11., vasárnap

The 6th kind kind - a paranormális 6. évad






"Állj!"
"Ne is olvass tovább!"
"....játsszunk inkább cirkuszi-cigányasszony-kristálygömböst!!
"úúúúú.... már jön more!.... gyooorsan agggyááá mégegy 100-ast és mááár láháhátom hogy 2 perc múlva EZT fogod mormolni  bajszod alatt:"


Tibor... kezdem megszokni a listáidat úgyhogy csak hogy kapj a "saját főztödből" egy kicsit:
1: Te kötschög!....Nem azt mondtad hogy abbahagyod????
2: Te kretén köcsög!... Azt mondtad hogy abbahagyod!!!
3: ...a faszéééé csak most????


Nos... Jürgen (a Tibor német/osztrák megfelelője) egyrészt kössz, hogy még mindig itt vagy minden évadzáróm ellenére, másrészt viszont a f@szt reklamálsz?!
Tudtad, hogy ez lesz nem? :-)
DE!

... hat!
Még mindig nem nézted meg Besenyő Pista videóját mi???

100 éves, szakállas poén és már amúgy sem érdekel?
Nem-e?
DE!
7!
Nesze:


Na...
Még mindig itt vagy! :-)
Háhh!
A kemény mag! :-D
Öreg.... örök hálám....
De komolyan...
Kössz, hogy még MINDIG nem adtad fel!
Hogy még mindig hittél benne, hogy lesz tovább...

Nos lett....
De erről majd később bővebben.
Szóval, Ja...


Szép lenne most azt mondani, hogy azért mert "annyian kértétek", vagy mert annyi érdekes sztori gyűlt össze ismét, de... egyrészt naná hogy nem, mivel az életem 99,5%-a kb annyira pulzusemelő és izgalmas mint a szomszédok főcímdala - szarból meg - a magyar politikai elitet (és pár magyar blogger egóját) kivéve - sehol nem lehet várat / sorozatot építeni...



Akkor mégis miért?
"Méééé kezded megint ezt a szart?"


Nost Tibor, azéé mert kutya, macska, gyerek, családi ház és kacsintósan megnyert közbeszerzési pályázatok híjján ráérek és rájöttem, hogy (Murphy humorát ismerve) 10 év múlva simán lehet, hogy semmi más szórakozásom nem lesz, mint a saját memoárjaimat visszaolvasni...
...Jó-jó, tudom, arra is van legalább 50% esély hogy a jakuzzis teraszomon fogok sörözni, miközben miniszoknyás hostess-csajok törölgetik a port a teremgarázsomban álló 4-5 motoromról, (hisz vagy ez lesz vagy nem :-P) de sajnos mivel még rémlik a főiskolai valószínűség számításból valami, ideje egy *flatty* kíséretében húzzuk szépen ki a kezünket a biliből és visszatérni abba a világba amihez konyítunk egy kicsit:

Íme a Hollywood-i mintára (köhh... de magyar minőséggel és költségvetésből) készült, közepesen szar-csi teleregényünk újabb évada, amit Schmidt Pali bácsi CTRL+C / CTRL+V nyomdokain haladva így 2019-ben mi mással is kezdhetnénk mint ezzel:

Egy a nagyoktól tanult, (de kisebb költségvetésű) "DAGADT THOR - SZINTEN KIÁBRÁNDÍTÓ POFONNAL:

Avagy - Íme a (chipses sörtől büfögősen) kiábrándítóan tapló indítás:


Untersbergbahn: 

Bear Grillsként (makkoscipőben) a Jégzombik földjén ...2.



Tibor, Tibor... Nem tanulsz mi?
1-2 éve már kacsára sz*pattad magad a Dachstein tetején - itt - , (nem, nem linkelek ide semmilyen rage-mouth-f... videót, nézd vissza azt amit már lementettél bazzeg) - erre 2019 márciusának elején mi a legjobb ötleted "ideális február végi programnak?"

"de...."
"....DE!"
"....pont AZ, te kretén, MEGINT PONT AZ:"
"fel kéne menni egy fasza hegy tetejére!"

"háhh!!!!"
"Gratulálok te gyökér!!!"
1: azééé meee semmit se tanultál az eddigiekből"
2: bónuszpont jár, ha a saját hülyeségeddel meg tudtál győzni másokat is!

"Behh... Tibor... Ez a 6. évad baszod!!"
"Igen a 6., és NEM, 5. évad nincs, nem is lesz, azt amolyan jó magyar módra már réééég elcsaltunk a költségvetésben :-P ..Szóval az 5 az mostantól 6, de ha melléírnám hogy milliárd, már mindjárt mindegy lenne, szóval lehet szépen legyintve tovább menni!

Szóval: Íme a Pulitzer-esélyes program-marketing - egy március elejei hétvégére 4-5 sör után:

"idefigyelj Tibor*böff...hukk*":

 "látod ezt a köcsög hegyet itt??"

"Nem a póznát vazzeg!
......haaaanem balra mellette / mögötte / takarásban / a fák mögött a hegycsúcsot?!?"

"Nem?"
"Akkor képzeld oda vazzeg!,
"Mert az a szar bizony nemhogy ott van, de 6 éve ott b*ssza az agyam!"
"Itt van a szomszédban, de lehet hogy jövőre már nem vagyok itt és mégse voltam fent rajta, HÁT MÉG TE?!"
"TE MEG UGYAN MIKOR MENNÉL FEL pont ODA MAGADTÓL???"

"Na...? Na?"
 "Bizsereg már??"

"Ugye hogy kurva gyorsan változtatni kéne ezen?"

"Nem???
De!"

"....de Tibi.... Március végén, mikor otthon, Magyarisztánban már fecskében grillezik a paraszt, itt még fél fok van fent, 3 méter hó, meg jégzombik...."
"Nem várhatnánk mondjuk ... a tényleges tavaszig?"

"NEM! KUSSS!!!"
"Faszom a "logikus" dolgokba!"

"A 6. évadra lehetetlen szintű faszságok kellenek, különben a kutya se néz minket Tibikém érted ??"

"....de, de... a jégzombik kiszívják a lelked, most láttam a Trónok Harcában és... és..."

"MONDOM KUSS!!!"

"Mit nem értesz azon hogy "Nézettség" te gyökér???"
"Hopp hopp! Fel, fel nigger, gyerünk!"

*hhhhhh*
"Najóvan..."
A felvonó 25 Eur oda-vissza, ráadásul per paraszt,de legalább nincs messze, hisz - itt - van an Untersbergban megállója Salzburg külsőn, és cserébe bár innen nem tűnik soknak, a naptári tavasz küszöbén ezért a pár eurócskáért felvisz a jeges pokolba - a lenti látszattal ellentétben - épp a világ tetejére:


...igen, oda, az utolsó pózna tetejéhez:


Épeszű és adott esetben részben műszaki beütéssel megáldott parasztként kb itt durrantod tele (először) a Háda-s boxeralsót a tegnapi jóárasított Dürüm/Kebab-bal, de hozzád képest "veterán hegymászóként" megnyugtatlak:
EZT a molyrágta cérnaszálat, ami felvisz az Olympus tetejére, veled és velem ellentétben olyan mérnök tervezte, aki (remélhetőleg) nem puskázással kapott 2-est a mechanika szigorlaton, szóval ez a "kötél"vastagság stimmel még egy jégtornádós -20-ban is, nemhogy most:


Mindezt persze CSAK ÉS KIZÁRÓLAG azééé, hogy a szomszéd Kovácsnénak 2 héttel később a dróthálót támasztva sziklaarccal beszúrhass ezzel a 2 képpel:



"Jaaaa, jaaa Margitkám, fennvóóótunk a világ tetején Salzburg mellett, és mivel ott balra van a reptér, innen integettem a zebramintás bermudában a hülye Air Austria-s pilótáknak hogy "szevassz Jüregen - buzi-e vagy?!"

...ööö... ja.... Persze....
....de azért ne túlozz Fidesz szóvivő szinten Tibikém, mert EZ max. részben igaz:
A zebramintás bermudát még elhiszem, de március közepén, itt, tuti nem integettél senkinek nagy pofával vigyorogva!
Itt és most ugyanis hőmérséklet tekintetében ez PONT felér a világ tetejével, ahol a -1 fokos orkánban, a köbméteres kis hab tested még a 4kg-s tollkabátban is épp a fagyhalál szélén táncol, ha meg tényleg voltál olyan hülye és a lenti 13-14 foknak hála a tavaszváró rövidgatya/flipp-flopp papucs kombódban jöttél akkor most jó eséllyel lila szájjal dideregsz a fenti hüttében:


...és lemaradsz erről a látványról:


Nekünk azért így 6 év ittlét után egy fél fokkal több eszünk volt, de csak egy féllel...
Mert hát ez a "csaffadt" Untersberg "CSAK" 1320 méter, szűk 100-zal több mint a TV-tornyos Gaisberg mellette, ahol ilyen tájt már majdnem strandolnak az osztrákok!

Na kb ezen gondolatmenet mentén egész gyorsan sikerül túlspannolni a parasztnak magát kb erre a szintre:
"BEHH TIBIKÉM, EBBE' A háttérbe' MÉG MINDIG TÚL SOK A ZŐŐŐD, úgyhogy ez a kis karácsonyi maradék havacska max occcsó parasztvakítás, úgyhogy március lévén mi már alkalmazkodunk a naptárhoz és sima talpú cipőben és vasalt gatyában is felmászunk ODA szembe a pixelhibának tűnő 3m-es kereszthez:
 (fordítás kevésbé tirpákoknak: elnézést uram, de 150 euro feletti hótaposó/vizálló túrabakancsot eddig csak szórólapon láttam, és mivel a provident hitelkeretemet elvitte a használt ájfóón 8, ezen hátrányomat sziklaarccal palástolt hülyeséggel orvosolnám.)

...ok: Na hajrá:

...ja, hogy útközben van egy "lavinaveszély" táblával kiplakátolt, 80 méteres, 50 fokos meredekségű hófal előttünk?:

"öreg..."
"látsz itt "belépni tilos" táblát?"
"Nem? "
"Akkor felmegyünk!!!"
"7500 az 7500 AMIT MÁR KIFIZETTÜNK, úgyhogy ha kell majd nekifutunk 2x....
"IGEN NÉGYKÉZLÁB IS!!!:"


Annál többet ér ugyanis a győzelem kéremszépen!
Mert tudom, minden nemzet általában jóízűen röhög rajtunk magyarokon az ilyen szitukban, de csak pont addig míg a képükbe nem dörgölünk egy ilyen képet:"


"Hééé Jürgen!!!
A FASZOM a 200 Eurós polarsport bakancsodba, meg a papagájszínű, buzis/fűtött-hipszter hegymászócuccodba!
Ha egy magyar makkos cipőben és szövetkabátban FEL AKAR MENNI a világ tetejére, az FEL IS FOG MENNI!"

"........köcsög... :-P"

"....kár hogy nincs szotyink,ha innen köpdösnénk flegmán a héjját Viktorunk biztos büszke lenne ránk"

...az persze, hogy innen le is kell jönni, és hogy ez sima talpú cipőben 2400 méteren többnyire seggen - ergo lecsúszott gatyával megint jégkásás beöntéssel történik, na AZ persze itt és most mellékes, hiszen közben ilyen a kilátás és úgyis csak egyszer vagy itt, a jól beállított fotókon meg ki látja nem?



...arról nem is beszélve, hogy ha nem vagy spúr és jó magyar módra egy "egyszer élünk" kurjantással berendeled a szuper käsekuchen-t (cheescake) egy black cock... izé coke-kal, akkor tényleg teljes lesz az élmény:


...Tudom, tudom... Most, miközben Mátészalka külsőn a Bartátok-közt szünetében ezt a pár sort gyorsan végigpörgeted, nyár végén-ősz elején ez épp annyi indulási-motiváló erővel bír, mind egy "gyanús" puki, amiért TALÁN ki kéne menni a klotyóig, de maradj velem...
A menü ajánlat jobb lesz, ígérem:

Ok, kifizettettem veled 7500-öt, hogy közröhej tárgyává válva szobapapucsban felmássz egy nem túl magas hegyre, ami után most "szeret-nem-szeret-et mormolva tördeled az elfagyott lábujjaid egy kurva csikkes kukába a hegyimentők várójában, de ne add fel!
Tényleg szarul néz ki, de pár plussz eurócskából gyorsan megfordíthatod a fészbuk történeted:

KB 3 EUR, azaz 930 Ft plussz-ért 10 perccel később kocsival is leparkolhatsz - itt - Salzburg belvárosának szűk peremén, ahonnan 5 perc sétával eléred az óvárost, szuper várastul:


cirádás-meterológiai órástul:

 címeres-sétálóutcástul kezdve:


egészen az aranyárú porcelán macskákon,:


golfos krokodilokon és pecás medvéken keresztül:


 a ténylegesen hangulatos kis sikátor éttermekig:




ami persze továbbra is egy érdekesen perverz keveréke lesz az elegáns, minőségi kézműves szuvenírektől kezdve :


az ékkővel kirakott pink szadomazó trófeákon keresztül:


a standard 350 eurós (magyar havi fizetésnyi) kakukkos-órákon át


a kötelező belvárosi sörfőzdékig...
De EZ a város IGAZI arca, úgyhogy a sablon látványosságokon felül szánj 1-2 órát a sikátorokra is... Hidd el, megéri!



...

...Ja hogy ez otthonról még mindig "kurva karcsú 6-800 km ért Tibikém...?"

Na akkor csapd hozzá a Königssee-t és a - St. Bartholomew - templomot fejenként kb 4500-ért!
Igen, ennyi a hajódíj - a részletekért és a menetrendért katt ide -  és nem, nem lehet odamenni kocsival, nem, a Tibit se engedik be a BMW-vel!
AKKOR SE HA VAN ROKIKÁRTYÁJA!!!
Mondom vagy ez öreg, vagy beevezel kb 3km-t a csillámpónis úszógumiddal!
Tudom, neked fáj, de csak ITT, csak MOST és csak neked, mert EZ, ITT nem drága.
Te viszont EGYSZER vagy itt, úgyhogy bár sziszegősen, de köhögd ki szépen a családnak.
Hidd el, megéri....
Brechtesgaden és a Königsee március-április körül PONT AZ, amit az Alpokról álmodtál:
Giga havas hegy, brutál tó, mégse kell megfagyni, plusz te is beszarsz tőle, hát még a szomszéd, mikor meglátja az 50 cent-es képeslapot a hegyeshalomról küldött Viber-es fotók után:

BANG!: 

This is Austria bazzeg - és Te itt IS voltál:









....ja... és kézzel faragott madáretető is van 75ezer-TŐL!
Pont jó lenne a rigóknak a telekre nem?

Kell?

" ...only cash please..."
...és mielőtt alkudnál, a 2 repedt kijelzős ájfón 3-ra ráígért dombornyomott (magyar) kártya itt tényleg nem játszik.
Slow Internet you know... De van...:





 - folyt köv. - 




2019. április 11., csütörtök

Made in Austria Blog - Bonus content: a szent Útvonal lista






Íme ahogy ígértem, zárás után a leghűségesebb vendégeimnek kiadom a féltve őrzött receptkönyvet, a blog teljes útvonaltervét (néhol az azóta szerzett tapasztalatokkal felturbózva) - de amolyan "tartalomjegyzék" lévén hülyéskedés és csillámpónis poénok nélkül.


4 fontos apróság viszont:
I: Az itteni sorrend az ár/érték arányban készült tekintetbe véve, hogy otthonról sokaknak nem mindegy hogy mennyit kell menni a jó helyekért, és főleg, hogy ez mennyibe kerül...
II: értelemszerűen otthonról minden idő és táv egységhez hozzá kell adnod a Salzburgig tartó autópályázást - vagy betervezni valamit a köztes távra / Budapesttől ez minimum 5,5 óra meg rossz esetben + 1 szállás valahol...
III: Minden etap úgy van tervezve, hogy bőven teljesíthető legyen, akkor is, ha sokat akartok fotózni / drónozni stb, esetleg egy kisebb részt belőle lenyomjatok 2x...
IV: Ha ősz vége és tavasz vége között nézed az útvonalakat, ne lepődj meg, ha a térkép kb ilyen hülyén néz ki:

Ez azért van így mert mivel május elejéig / közepéig sok passo zárva van, ezért a Google csak május végétől tervez át rendesen, szóval így nézd a térképeket. (inkább május közepétől)


Szóval íme: 6 év súlyozott motoros átlaga a világ legjobb helyein:

1: Vallhalla


Mégis mit hittél Tibor, mi más lesz az első?? :-)
Ha olvastad a blogot, tudhattad, hogy ez úgysem lesz kérdés :-)
...de nézzük kicsit objektívabban:

Pro:
1: Látványban, kanyarszámban, élményben mindent ver.
2: Semelyik olasz passo-ja NEM fizetős (csak a Glockner Ausztriában)
3: Közelebb van mint Svájc vagy szardínia --> kevesebb szállás, kevesebb km, kevesebb pénz
4: Marha jól variálható 1,5 - 4 (vagy több naposra) az élmény mégse csorbul sokat
5: A Passo-k nagy része mindig nyitva (télen is)

Kontra:
1: Az olasz automata benzinkutakkal néha küzdeni kell mire adnak benzint, mert ugye alapból olasz nyelvre vannak állítva
2: Függőséget okoz már elsőre is
3: "Ha egyszer eljössz ide minden más egy kalap szar lesz utána"



Íme az alternatívák

A, - rövid verzió: 1,5 nap / kb 550km

1.nap: kb 300km - a keményebbek lenyomhatják aznapi indulással otthonról + szállás nélkül
- blog link itt -
az első nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

2. nap: kb 250km / 5,5 óra. Igen CSAK 250, de ha nem nyélgázon végigrombolsz, hogy 2 nap múlva már a felére se emlékezz, hanem pár képet is csinálsz, kajálsz is, kiad majd egy teljes napot.
 - blog link itt -
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el




B, - közepes verzió: 3 nap / 1000km

1. nap: kb 350km / kb 6 óra - blog link itt -
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

2. nap: 300km / 6,5 óra - blog link itt -
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

3. nap: 400km / 6 óra - blog link itt -
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el




C, hosszított verzió: 4 nap / 1250km

1. nap: 370km / 7 óra
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

2. nap: 250km / 6 óra (ami több mint 10 a tankolásokkal, fotózással, kajálással stb)
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

3. nap: kb 280km / kb 6 óra - a google nem tervez át a jó passókon csak május közepétől kb!!!)
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

4. nap: 350km / 5,5 óra
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el





2: Túl mindenen - Switzerland tour


Kérdés nélkül az új 2. helyezett: 4 nap / 1600km!

Pro:
1: Látványban, kanyarszámban, veri Vallhallát - néhol mérföldekkel, de motorozási élményben már kb egy szinten vannak. Cserébe viszont sajnos:

Kontra:
1: Messzebb van majd' 500km-rel --> 1000km-rel többet kell menned érte oda-vissza
2: Drágább is: a svájci szállások átlagosan 30-40 euróval többe kerülnek fejenként és éjszakánként, nem beszélve a +1000km benzin és időköltségéről. Ja és a Kaunertal-i gleccser meg a Timmelsjoch is fizetős - igaz a 2 nem kerül annyiba mint 1x a Glockner... :-P
3: Kuuuurva hosszú, de ha "rövidíted" akkor a kieső részek sokat elvesznek a teljes élményből és nagyon gyorsan átesik a "kurvára nem éri meg elmenni odáig" kategóriába
4: Sok Passo csak Június elején-közepén nyit. Bővebben itt találsz infókat: https://www.alpen-paesse.ch/en/

de ettől függetlenül, ha ezt választod és végignyomod az egészet, be fogysz szarni tőle azt garantálom :-), szóval:

1. nap: 430km / 7,5 óra - blog link itt -
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

2. nap: 360km / 7 óra - blog link itt - (de a google csak május végétől tervez át rendesen, mert addig sok passo zárva van!)
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

3. nap: 400km / 8 óra - blog link itt - (google szintén csak később)
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

4. nap: 410km / 6,5 óra - blog link az előző
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el


3: Stelvio tour


Előbbivel ellentétben megkérdőjelezhetően dobogós csak.
Végül azért érte csak el még mindig a 3. helyet, mert ha a Glockner már megvolt, akkor a bakancslistás "kötelező" utakból ez a "következő sablon". Ha nem lenne benne a Timmelsjoch, lebeszélnélek róla, de mivel benne van (+ a felpimpelt első nappal megkapja a 3. helyet)

Pro:
1: Kipipálhatod ezt is, neked is meglesz a kötelező 2 Stelvio-s képed, és a Timmelsjoch megduplázza az élményt annyira, hogy 2 évig erről beszélj a krimóban.
2: A többi köztes megállóval (Walchsee partja, a Pertisau-i kilátás, a Reschensee elárasztott temploma stb.) egy nagyon szép és élvezetes túrát kapsz
3: mindebből csak a Timmelsjoch fizetős, de az se túl drága (10-12 eur asszem)
4: ha első nap korán indulsz otthonról és kemény vagy, az első nap lenyomható egyben köztes szállás nélkül
5: 1 nap szabival (péntek vagy hétfő) otthonról is megoldható 3 nap alatt

Kontra:
1: Túl sok és túl hosszú szakaszt kell autópályán lenyomnod (még a tuningolt első nappal is) hogy meg tudd járni egy hosszú hétvége alatt
2: a köztes részek nem rosszak de eléggé feledhetők

Ettől függetlenül íme:

1 nap: 320km / 5 óra - blog link itt (a lap alján keresd majd) -
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

2. nap: 330km / 6 óra - blog link az előző
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el



4: Salzburg-Land Tour



Nem gondoltátok volna mi?
Pedig de...
És igen, tényleg veri a szlovén túrát a gigabarlangok, Trieszt és a Mangart ellenére is, és az kurva nagy szó ám!
Hogy hogyan, és Miért?
Mert itt 2 napban megkapod Ausztria legeslegjobb részeit, láncba fűzve és úgy sűrítve, hogy az agyad eldobod tőle azt garantálom.
Tudom a napi távok nagyon rövidek, de ENNYI látnivaló még kicsit kevesebb motorozás árán is megéri.
És az össz élmény nagyot üt ám hidd el!

Pro:
1: ez van neked is a legközelebb
2: Ha első este eljössz Salzburg-ig és ott szállsz meg, este még megnézhetitek a várost kivilágítva

3: Sankt Wolfgang (blog link)
4: 5db osztrák álomtó partján motorozhatsz,
5: Traunkirchen & Hallstatt,
6: a Gosau-i tó (blog link),
7: a Werfen-i vár (blog link), 
8: Lichtensteinklamm-i szuper-szurdok (blog link), 
9: Grossglockner, Zell am See, a Hochkönigstrasse, az Arturhaus, 
10: Rossfeld Panoramastrasse (blog link) & a Königsee

Kontra:
1: 2 napra ez így kurvára erőltetett menet, de ha elsősorban motorozni jössz, és mindenhol csak 2 képet csinálsz (St Wolfgang, Lichtensteinklamm kivételével) akkor szűken de belefér
2: mivel úgyse fér bele majd minden vissza kell jönnöd ide minimum még1x... :-) ...naná hogy motorral!

Szóval:
1. nap: 250km / 4,5 óra (ami a valóságban 10,5 lesz a bámészkodással együtt hidd el nekem)
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhetö el

2. nap: 330km / 7 óra (A lichtensteinklamm-i séta +1 óra de ki ne hagyd! + az ebéd valahol még egy óra + tankolás + cigi, szóval keljetek KORÁN!)
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

...lehet hogy át kéne ezt tennem a 3. helyre?



5. Best of Slovenia Tour


Nem, nem a "megasztáros" amire emlékszel, hanem a másik :-)
A 3 napos, Bleddel meg mindennel.
És hogy miért csúszott az 5. helyre egy Salzburg-Land túrához képest?
Pusztán a súlyozott átlag miatt, és a Salzburg Land túra épphogy egy fél hajszállal jobb csak mindent egybevetve. Az meg kurva kevés ám...

Pro:
Bled, Trieszt, tengerpart, szuper-kastély, barlangvár, gigabarlang, Mangart, és vagy 200km-nyi szlovén hegyi szerpentin.

Kontra:
Ha a látnivalókra lusta vagy időt szánni, már rögtön nem üt akkorát az egész és a 800km-es (plussz a hazaút!) túrából "csak" 200km-en tudod letenni a térded...


1. nap: 370km / 6 óra - blog link itt -
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

2. nap: 225km / 4,5 óra - blog link itt - (kevésnek tűnhet, de a Predjama-i barlangvárra meg a Trieszt mellett-i szuper barlangra kell egy + 1,5/1,5 óra - úgy meg már mindjárt egy 8 órás szakaszod van)
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

3. nap: 265km 5:45 óra - blog link itt - (szintén nem sok km, de nagyon fasza utakon, a + 3 óra meg kell a látnivalókhoz)
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el



6. Mangart Tour


avagy az "Édes-savanyú Motoros túra kínai módra" .....túra.
Ok... Cigányodsz. (*köhh* - "én is ezt tenném")
"Kéne az előző 5 helyezett egyben, de "óóócsóóóbban Tibikém, érted???"
"Értem."
...otthoni viszonylatban ez kéne hogy legyen a sztár, a nyertes, mert egyszerre ad egy csipet Vallhallát, de Best of Slovenia-val keverve, de a legkevesebb lóvéból...


...Nem, nem arrogáns nagyképű faszoskodok, de ismerd be, neked is számít a lé... mert ha nem így lenne, valószínüleg te is inkább egy EGY HÓNAPOS FULL EUROPE TÚRÁRA mennél mint ez a csávó:
(nyomj egy lájkot a parasztnak, megérdemli!)

....de neked is számít!
...szóval keresed a költség "optimumot".
A jó hír az, hogy megtaláltad! EZ AZ!:

1. nap: 320km / 6 óra - blog link itt -
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

2. nap: 280km / 6 óra: - blog link itt -
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

3. nap: 300km / 5,5 óra: - blog link az előző, a 2. napról.
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el



7. Bond nyomában 2 keréken - Monte Carlo Tour


Sokadik helyre csúszott a Monte Carlo Tour, pár tök triviális indokból:

1: Túl messze van. Még Salzburgból is kb 1000km egy irányba, így ahhoz hogy ez beleférjen 4 napba pályáznod kell. 
Sokat. 
Túl sokat. 
Az meg hogy ezalatt egy puhább / közepesen kemény nem-túra gumi kockásra kopik az ugye sejthető, és az összképhez és össz-élményhez képes egy fájó plusz költség.

2: Nem ér annyit.
Ok, egész sok jó rész van benne a svájci 21-es úttól kezdve a Majola pass-on át - egészen Nizza főtéréig, de akkor is. 
Nagyon kell hogy akard azt a hülyén vigyorgós Jacht-kikötős szelfit, hogy az összes többi útvonallal szemben megérje ezt választani, de te tudod...

Képeslapot azért ne felejts el hozni a szomszédnak ;-)




1. nap: 350km / 4,5 óra:
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

2. nap: 420km - 7 óra:
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

3. nap: 330km - 4,5 óra: (autópálya nélkül a parton motorozva 340km - 9,5 óra!)
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

4. nap: 720km! - 8 óra:
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el


8. Garda tó túra


Elsőkből lesznek az utolsók tartja a mondás és tényleg.
A mai napig emlékszem MEKKORÁT ütött az első olaszországi túrám, és szerencsére a sors úgy hozta, hogy minden ami ennél később / ezután jött (a többnapos túrák persze) képes volt rálicitálni erre.
Félre ne érts. Ez az útvonal sem szar. 
Sőt! Amikor a magyarisztáni Kecskemét és az alföldi bombatölcsérek kerülgetése után megláttam ezeket a helyeket, te is tudod, hogy őszinte örömmel és orgazmussal fostam össze a bokámat tőle.
És ha adott esetben te is (bármilyen okból is) de EZZEL kezdesz, neked is PONT EKKORÁT üt majd, hidd el. 
......Vallhalla után persze nem, de az ugye nem is kérdés... "mert onnantól nem lesz más...: csak az üveges tekintet és az esőember módjára bólogatva a mantra:
"...vissza KELL mennem...! Hív a HEGY"

 - blog link itt - (a lap kb 1/5-től)

1: nap: 410km / 6 óra:
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el
2. nap: 270km / de 6:15 óra!: (...ami kb inkább 11-12 óra mert ugye a templomhoz le kell másznod, az út alatt töbször megállsz fotózni, tankolni, kajálni stb)
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el

3. nap: 430km / 6 óra: (kicsivel Brenner utánig Landstrassén, Brenner utántól autópályán)
a nap útvonalterve: - ide kattintva - érhető el



"....a picsába... ez így sehogy sem lesz egy "szabványos / közkedvelt 10-es lista!"
"Tibor... afaszom! Ez így kurvára nem EU konform baszod!
"Mi lesz így az EU-s pénzekkel???"
"...de... de Főnök... Mi azt EDDIG SE kaptunk....!"
.....*hukk...." iiiigazán???
"Akkoooo a f@szomazegészbe Tibikém!"
"Dobd be nekik azt a puttó - Nockalmstrassét (link) ami kiszedi a nemlétező veseköved is - vagy a fél órás - Rossfeld Strasse-t (link) - utóbbit esetleg a - Gaisberg-el (link) - megfejelve, hogy ne nézzen ki szarul, vagy bánom is én bazzeg..."
 Nockalmstrasse
Rossfeld Strasse -  Berchtesgaden
 Gaisberg - Salzburg

"oldd meg Tibikém hogy szép legyen oké?"
"oké...."


Nos... mielőtt megtöltöm ezt a listát "szeméttel", - helykitöltésként - következzenek inkább a:

 Jövőbeni Tervek


9: Vallhalla 2.0 - a bosszú


*ERROR* ..... "Te Tibor... itt valami nincs rendben... Nem azt mondtad, hogy Vallhalla az élet értelme? Akkooo hogy a f@szba kerül a 9. helyre???"
"Nos úgy vazzeg, hogy itt, EBBŐL AZ IRÁNYBÓL még nem voltam, de ha a fene fenét eszik is, idén még akkor is visszamegyek!!!
*tikk*
"nem nem őrültem meg de ....de nekem vissza KELL mennem Tibor! Te ez nem értheted..."
"...plussz végre vissza kell szereznem a becsületem (és a pöcsöm) maradékát Odinéktól Pokol Pannával"
".......eeez jó lesz! ;-) ...csak az a kuuurva eső ne essen!)

1. nap (péntek du.) kb 260km / kb 4 óra : Hochkönigstrasse / Glockner. Mi más?
A nap útvonalterve - ide kattintva - érhető el

2. nap: 250km / 5,45 óra - ha túl rövid lenne, a végén még egy karikával a Passo Sella-n / Grödner Joch on keresztül vissza Canazei-be (úgy már - 300km / 7,5 óra - )
A nap útvonalterve - ide kattintva - érhető el

3. nap: kb 300km / kb 5,5 óra: a Passo Stalle végre visszafele
A nap útvonalterve - ide kattintva - érhető el



10: "A sziget amit Isten jókedvében teremtett" - Sardinia


Évek óta minden "nagy öreg" csak mosolyogva legyint a Vallhalla függőségemre, és egy képzeletbeli taslival csak ennyit mond: "....te kis hülye.... Semmit sem tudsz még...."
...nos ....lehet.
Szeretném is remélni hogy szeptember végéig megváltozik a véleményem a "motoros mennyországról" ;-)
Addig viszont íme a Terv!  ...azaz a Terv 3 mert a Terv 1 az.... na mindegy...

1. nap: 360km / 7 óra: Vonattal le lehetne ugyan vinni a motort Bécsből Livorno-ba, bk 100 Eur-ból, de abban mi a pláne? Akkor inkább fizetek 50+50-et benzinre meg szállásra de a Glockner-en, a Misurina tavon és a Giau-Pass-on keresztül ;-)
A nap útvonalterve - ide kattintva - érhető el
2. nap: 460km / 5,45 óra: (távra sok, tudom, de Pisában úgyse akarok 1 óránál többet eltölteni, Firenzében max 2-t, az még mindig csak 9.... Ok... a szarakodásaimmal 11, de még az is belefér)
A nap útvonalterve - ide kattintva - érhető el
3. nap: 330km / 6 óra: Cala Gonone, az SS125 és a szuper barlangok
A nap útvonalterve - ide kattintva - érhető el
4. nap: 310km / 5,5 óra: a cél a 128-as út Caliari-ból Olbia.ba
A nap útvonalterve - ide kattintva - érhető el
5. nap: 480km / 6,5 óra: (hogy ebbe a napba hogy a francba fog még beleférni a Ferrari museum az még kérdéses, de valahogy muszáj lesz megoldani...
A nap útvonalterve - ide kattintva - érhető el
6. nap: 360km / 6 óra: juss haza a Grödner Joch-on keresztül
A nap útvonalterve - ide kattintva - érhető el

 ...és némi remény: 
Tudom, tudom, a múltkor is megesküdtem Peti a hörcsögöm életére is hogy abbahagyom....
...vége a blognak, vagy ne legyen többé a nevem Sir Francis Ford ....Ferenczc. Igen czc-vel mert az úgy még kékvérűbb :-P
Szóval ja. Mivel az előbbi 2 útból jó eséllyel max Vallhalla 2.0 jön össze, az meg kevés egy fél évadhoz is, nem is lesz tovább, de...

...de ha Szardínia összejön, azért összekalapálom a "Director's Cut - Limited Edition-t ;-)"
...szóval drukkoljatok ;-)



 - THE END ....(?) -